डेंस बिटुमिनस मैकाडम (डीबीएम) सामग्री से बन रहा नेशनल हाइवे नंबर 03, भारी वाहनों से भी नहीं पहुंचेगा नुकसान
रजनीश शर्मा। हमीरपुर
हमीरपुर से मंडी वाया कोट आवाहदेवी सरकाघाट बन रहे नेशनल हाइवे को पक्का करने का कार्य चला हुआ है। इसे डेंस बिटुमिनस मैकाडम” (डीबीएम) सामग्री से तैयार किया जा रहा है। यह एक प्रकार की सड़क सतह सामग्री है जिसका उपयोग सड़क और राजमार्ग निर्माण में किया जाता है। डीबीएम का उपयोग सड़कों और राजमार्गों के लिए बाइंडर कोर्स के रूप में किया जाता है, जहाँ भारी वाहनों का आवागमन अधिक होता है। मिली जानकारी के मुताबिक यह एक प्रकार की प्रीमिक्स सामग्री है, जिसमें घने और क्लोज-ग्रेडेड मिश्रण होता है। नेशनल हाइवे इंजीनियर अंकित सिंह ने बताया कि डीबीएम को हॉट मिक्स प्लांट में बनाया जाता है, और इसे सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय की धारा 507 के विभिन्न खंडों के अनुसार बनाया जाना आवश्यक होता है। उन्होंने बताया कि हाइवे को विभिन्न चरणों में पक्का किया जा रहा हैं और विभिन्न टीमें इसकी क्वालिटी को लेकर चेकिंग भी साथ साथ कर रही है। अंकित सिंह ने बताया कि निर्माण कंपनी आगामी 5 साल तक सड़क का रख रखाव भी कर रही है ।
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डेंस बिटुमिनस मैकाडम ( डीबीएम) के लिए यह हैं हिदायतें…..
बिटुमिनस मैकाडम बिछाने के बाद किनारों की फिनिशिंग :
- कोई भी सघन बिटुमिनस मैकाडम मिश्रण जो ढीला या टूटा हुआ हो, गंदगी या बाहरी पदार्थ के साथ मिला हुआ हो, या दोषपूर्ण हो, उसे हटा दिया जाएगा और उसके स्थान पर नया गर्म मिश्रण लगाया जाएगा तथा उसे सघन किया जाएगा।
- डीबीएम कोर्स के किनारों को फिनिशिंग के साथ या उसके तुरंत बाद रोल किया जाएगा।
- किनारों के लिए, रोलर पहिये किनारे से 50.00 मिमी से 100.00 मिमी आगे तक विस्तारित होंगे।
- मौजूदा कार्य पर किसी भी ताजा घने बिटुमिनस मैकडैम मिश्रण को सावधानीपूर्वक हटा दिया जाएगा, तथा पिछली सतह पर अनियमितता के निर्माण से बचने के लिए इसे असंपीडन कार्य पर वापस डाल दिया जाएगा।
डीबीएम की सतह परिष्करण और गुणवत्ता नियंत्रण:
निर्माण की सतह की फिनिश MORTH के खंड 902 में निर्दिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप होगी, और सभी सामग्री और कारीगरी MORTH की धारा 900 में उल्लिखित आवश्यकताओं का अनुपालन करेगी। DBM का तैयार स्तर तालिका 900.1 में निर्दिष्ट सहनशीलता सीमा के भीतर होना चाहिए। (यानी +6 मिमी से – 6 मिमी)।
